Zvláštní povodeň
Zvláštní povodeň je povodeň způsobená umělými vlivy. Obecně se jako příčina k protržení hráze zvažuje několik způsobů:
- technická příčina havárie díla
- silné zemětřesení
- letecká katastrofa - pád středně velkého nebo velkého letadla do hráze
- válečný konflikt
- teroristický útok
Na vodním toku Kolelač, který je pravostranným přítokem Olšavy, se nachází asi 10 km proti proudu VD Bojkovice, jejímž vlastníkem je Povodí Moravy, s. p. Vodní dílo spadá z hlediska technickobezpečnostního dozoru do III. kategorie. Při zvláštní povodni může dojít k zaplavení obce Nezdenice.
V případě ZPV1 způsobené porušením hráze VD Bojkovice dosáhne kulminace v obci Nezdenice 446 m3/s. Nástup povodně (vzestupné větvě PV1000) v zájmovém profilu se dá očekávat za 1 hodinu a 40 minut po počátku poruchy hráze. Čelo vzestupné větve zvláštní povodně se v zájmovém profilu objeví 40 minut po úplném porušení hráze. Kulminace povodňové vlny dorazí do zájmového profilu pod hrází za 2 hodiny od začátku prolomení hráze, což znamená za 60 minut od okamžiku úplného prolomení hráze.
Povodeň opadne za 3 hodiny od počátku poruchy hráze, což je za 2 hodiny od úplného prolomení hráze. Hloubky vody v zaplaveném území mohou dosáhnout až 3,0 m. Rychlosti v zájmovém území mohou dosáhnout až 4.6 m/s. Pravděpodobnost vzniku zvláštní povodně je však při dodržování správné manipulace na nádržích téměř nulová.
Schéma hráze na vodním díle Bojkovice
Podnět pro vyhlášení SPA dává příslušnému povodňovému orgánu provozovatel vodního díla (obsluha vodního díla) při výskytu neobvyklých jevů a skutečností sledovaných v rámci obchůzek vodního díla.
Takovými jevy a skutečnostmi jsou např.:
- plnění nádrží nad max. hladinu a hrozící přelití hráze
- výskyt průsaků nebo podmáčených a zabahněných míst pod hrází, v hrázi
- eroze tělesa hráze při prudkých lijácích
- vývraty stromů na tělese hráze apod.
V případě rychlého nepříznivého vývoje zahájí obsluha vodního díla varovná a nouzová opatření k odvrácení havárie, resp. k minimalizaci škod podle vlastního uvážení.
Pokud je nebezpečí z prodlení, musí obsluha díla a povodňový orgán varovat obce na toku co nejrychleji za využití všech dostupných komunikačních prostředků.
